2010年11月15日 星期五
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市政施工后,城市道路的“坑”谁来填?


  

  近两个月来,笔者实地走访观察发现,位于印江自治县兴鑫印象城“乐洋散酒”门店路口、多维国际“悦来餐馆”周边多处路面,受前期市政开挖施工影响,路面出现不同程度破损、坑洼不平。过往车辆途经此处只能减速避让、颠簸通行,早晚高峰期极易造成短暂拥堵。市民纷纷呼吁,希望相关责任主体尽快修复破损路面,还路于民。


  道路连着民心,方寸路面彰显城市治理温度。平整通畅的城市道路,不仅是群众日常出行的基础保障,更是衡量一座城市精细化治理水平的直观标尺。按照城市道路管理相关条例,谁开挖、谁施工、谁负责、谁恢复是硬性原则。施工单位在项目完工后,不仅要完成主体工程建设,同步复原施工破损路面是不可推卸的法定责任;行业主管部门更要履行监管职责,常态化巡查督办,杜绝“重建设、轻恢复、重施工、轻养护”的不良现象。


  施工遗留的路面坑洼,表面看是路面修复滞后,深层次折射出施工单位责任意识缺失、部门监管存在盲区。部分施工方只重视项目进度,忽视后续收尾修复工作,将施工遗留问题抛给社会、留给群众;监管层面权责划分不够清晰,后续跟踪督办力度不足,导致破损路面长期无人问津。


  民生无小事,枝叶总关情。期待施工单位及行业主管部门换位思考、主动作为,及时填平路面有形的“坑”,更补齐责任担当无形的“坑”,用精细化治理回应民之所盼,让城市道路更通畅、群众出行更安心。(江城子)



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图片监制:左禹华 总编:蒋智江 编审:张江勇  编辑:王洋
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